Vorige week donderdag was het pers event van Konami ten behoeve van de promotie van GTI club: GTI Club+ Cote D’azur. Namens PS3clan bezocht Jelmer, onze éénmalige interim reporter de dag en schreef voor ons een uitgebreide impressie. Lees snel verder en laat je comments achter. Ik weet dat hij dit op prijs zal stellen!

Donderdag 12 februari was ik te gast op het circuit te Weeze in Duitsland bij een pers event, georganiseerd door Konami. Het was hen te doen om de promotie van een vernieuwde versie van het racespel GTI club: GTI Club+ Cote D’azur.
Ook aanwezig waren Bavo Galema en zijn collega’s van het RTL autoprogramma ‘Gek op Wielen’ en autocoureur Danny van Dongen; de iets minder bekende collega van Yelmer Buurman.

Slechts 20 minuten over de Nederlandse grens ligt het grote terrein van Airport Weeze en het circuit. Er was een kleine ruimte ingericht met tuinmeubilair en een bar. Het geheeld deed dienst als de kantine en rokerslounge.

Rond half 11 begon de dag met een uitleg door medewerkers van het circuit over de vier verschillende onderdelen die de prijswinnaars moesten doorlopen. Gamen, slalom rijden, ‘ijsrijden’ en driften! De persoon met de hoogste score in het klassement zou de gelukkig winnaar worden van VIP kaarten voor een echte formule 1 race op Spa Franchorchamps te België. Zelf kon ik helaas niet in de prijzen vallen maar gelukkig mocht ik deelnemen aan de diverse onderdelen.

Het eerste onderdeel was het spel GTI Club+ spelen. Een hal op het terrein was met vier Playseats, Sharp Aquos LCD schermen en logitech racestuur & pedalen omgetoverd tot gamehal. Binnen de beschikbare tijd mochten de deelnemers tegen elkaar racen door de smalle straten van de Cote D’azur, met haar scherpe bochten en verborgen shortcuts.

Het spel is leuk, de graphics zijn netjes en de besturing is gebruiksvriendelijk: zitten en racen. Dat is de kracht van dit spelletje. Na 4 races te hebben gereden merkte ik dat deelnemers het wel goed vonden, ze kenden het parcours nu inmiddels wel. Daarmee hadden ze meteen het spel zo goed als uitgespeeld. Mijn rondetijd over drie laps was 2:19 en nog iets… Het ging lekker vlot.

Nadat iedereen zijn snelste tijd had laten noteren, gingen we door naar buiten, waar een slalom parcours was uitgezet. Gaaf! Nu mochten we in een Duitse Mercedes Baby Benz (A klasse) zo snel mogelijk door de slalom heen sturen. De deelnemers kregen maar één kans: meteen serieus aan de bak dus! Het was helaas niet spannend. Er was maar beperkte ruimte tussen de pillonen en daardoor was racen echt niet mogelijk. Het ging hier meer om de behendigheid. De pilonnen mochten namelijk niet worden omgereden. Mijn tijd was 24.9 seconden.

Het tweede onderdeel was het ‘ijsrijden’. De achterwielen van een Opel Corsa waren op een rek getild waardoor de auto ongeveer hetzelfde stuurt als een winkelwagentje. Het is heel raar om een parcours af te leggen met zo weinig gevoel met de auto. De achterkant glijdt alle kanten op en reageert heftig op alle stuurbewegingen. Eigenlijk is dit net als het spel: het voelt onwerkelijk, maar de funfactor is hoog! Dat is toch hetgeen dat telt. Mijn ronde duurde 32.69 seconden.

Het derde onderdeel was het meest spraakmakend en met name voor de fun en show: het driften. Er stonden twee voor races geprepareerde BMW 325’s klaar om de banden te laten roken. Bij driften is het de bedoeling om de auto in een gecontroleerde slip te brengen en hem zolang mogelijk daarin te houden door het gas en stuuruitslag zorgvuldig te doseren. Het lijkt simpel, maar eenmaal achter het stuur gekropen blijkt dit erg tegen te vallen. Veel deelnemers slipten wel, maar niet gecontroleerd. Net als in het spel voel je je in de auto bijna onsterfelijk. Er was zoveel ruimte om te spelen dat het eigenlijk niet fout kon gaan. Top! Sommige deelnemers vergaten in hun opwinding te schakelen, waardoor ik regelmatig de limmiter van de BMW’s hoorde ingrijpen, andere vergaten de koppeling wanneer de auto in de rondte ging…

Natuurlijk was er ook PR van Konami zelf aanwezig. De aanwezige PR-medewerkster kondigde na een keurig verzorgde lunch de finale aan. Spannend! 4 deelnemers mochten nog éénmaal tegen elkaar racen op de PLAYSTATION®3 consoles. De winnaar van de finale zou een nieuwe PS3 mee naar huis krijgen. So the stakes were high!

Alle deelnemers kozen voor de Lancia. Er werd echt gestreden voor elke positie en voor een beetje weelbangen en bumperkleven deinsde de deelnemers niet terug. Er werd Full Lock gestuurd om zo snel mogelijk door de krappe bochten te gaan. Eén van de deelnemers was zó fel aan het sturen dat het stuur loskwam van de houder. Erg jammer want hij reed eerste! Meteen was hij teruggezakt naar de vierde positie en kon hij de race op zijn buik schrijven. Tja, heel sneu maar wie tijdens een echte race een lekke band krijgt, heeft ook dikke pech.

It’s all in te game…

Hoewel het spel relatief simpel is, is het goed mogelijk een leuke competitie te houden en de finale was wel degelijk spannend! Hiervoor is ook niet veel nodig. Eén console, het spel en wat vrienden zijn eigenlijk voldoende. Misschien een leuk idee om op de site een poll te starten naar het favoriete woord van gamers? Volgens mij is dit namelijk ‘FUCK’… Dit geeft wel meteen aan hoe de speler opgaat in het spel.

Tot slot kregen alle aanwezigen een leuk goodie pakket mee met daarin een konami tekenboek, een pen, een fancard van Yelmer Buurman en een origineel GTI Club+ Cote D’azur T-Shirt. Een leuk presentje.

Eindoordeel: Hoewel Konami weinig had gedaan aan de aankleding van het evenement (buiten een paar geprinte screenshots was nergens visual branding en de race auto’s uit het spel ontbraken helaas) was het een geslaagd kleinschalig evenement. Er was voldoende gelegenheid kennis te maken met het spelletje. GTI Club+ Cote D’azur doet de tijden in de speelhal wel heel sterk herleven. Het is een echte arcaderacer, geen simulator. Het is geschikt tijdverdrijf om even snel te kunnen spelen. Echter raak je er daardoor ook sneller op uitgekeken. Buiten het racen zijn er geen bijkomende opties en dat maakt de gameplay niet erg diep. Wanneer ik vroeger van mijn vader een gulden kreeg om te spenderen in de amusementshal ging ik proberen zo lang mogelijk plezier van mijn geld te beleven en moest ik dus zoveel mogelijk checkpoints halen in de beperkte tijd. Echter wanneer ik een gulden kreeg om een Mars te halen uit de snoepautomaat was ik net zo blij. Nu je dit spel via het PLAYSTATION Network kan downloaden en onbeperkt kan spelen is dit het voor mij hetzelfde als een snoepautomaat met Marsen in de kamer zetten: je raakt er toch snel op uitgekeken.

Gerelateerd nieuws:

• Nieuwe auto’s voor GTi Club+
• GTI Club+ Rally Cote D’Azur review
• GTi Club+ klaar voor launch op 4 december
• UITSLAG: GTi Club+ Racen, PS®3, FORMULE 1
• PRIJSVRAAG: GTi Club+ Racen, PlayStation®3, FORMULE 1 weekend in Spa

Geef dit artikel karma:

(No Ratings Yet)